Devon Extensive LA SAE 15W-40 (API CK-4; Е6/Е9) (180 кг евробочка)

Линейка полностью синтетических моторных масел класса UHPD (Ultra High Performance Diesel) для дизельных двигателей тяжелонагруженной техники экологического стандарта Евро-6, Евро-5 и ниже. Линейка всесезонных малозольных моторных масел Devon Extensive LA превосходит требования спецификаций ACEA E8 и E11, а также категорий API CK-4, CJ-4 и ниже. Создана на основе полиальфаолефинов и синтетических масел III группы с вовлечением высокотехнологичного пакета присадок и превосходит жесткие требования ведущих мировых автопроизводителей. Devon Extensive LA обеспечивает улучшенную защиту от износа, повышает эффективность и производительность оборудования и, как следствие, продлевает срок службы двигателя. ПРЕИМУЩЕСТВА:. • Максимальная защита подшипниковых узлов и цилиндров от износа. • Максимальные интервалы замены масла. • Повышенная устойчивость к окислению и термическому разложению. • Широкий диапазон применения и легкий пуск двигателя при низких температурах. • Эффективный контроль чистоты поршня и минимизация полировки канала цилиндров. • Защита постелей коренных подшипников от коррозии и износа. • Защита поршня и турбокомпрессоров от высокотемпературных отложений (нагары и лаки). • Предотвращение образования низкотемпературных отложений (шламы) в картере. • Повышенная устойчивость при сдвиге и прочная масляная пленка. • Улучшенный контроль сажеобразования. • Полная совместимость с системами доочистки выхлопных газов. ПРИМЕНЕНИЕ:. • Рекомендованы для высокофорсированных дизельных двигателей, отвечающих стандартам Евро-6, Евро-5, работающих в тяжелых условиях, с увеличенными интервалами замены масла, в соответствии с допусками API CK-4, CJ-4 и ниже. • Двигатели с сажевыми фильтрами (DPF) или без них, с системами рециркуляции отработавших газов (EGR), оснащенные системами нейтрализации выбросов (SCR), сажеуловителями с непрерывной регенерацией (катализаторами окисления дизеля (DOC). • Для максимального интервала замены рекомендуется использовать в сочетании с низкосернистым дизельным топливом (не более 15 ppm). Допустимо применять с высокосернистым топливом (до 500 ppm) при условии сокращения межсервисных интервалов. • Рекомендуется для применения в двигателях, работающих на сжатом природном (CNG метан) газе Спецификации: API CK-4. ACEA E8/E11 (заменяет АСЕА Е6/Е9). JASO DH-2. Mercedes Benz MB 228.52, MB 228.51, MB 228.31. MAN M 3775, M 3677, M3477, M 3271-1. Deutz DQC IV-18 LA • MTU Oil Category 3.1. Scania LDF-4. Volvo VDS-4.5. Renault VI RLD-3. Mack EOS-4.5. Cummins CES 20086\81. Detroit Diesel 93K222, DFS 93K218. Caterpillar ECF-3. ПАО «Автодизель» (ЯМЗ). Характеристики: Класс вязкости по SAE: 15W-40; API: CK-4; ACEA: E8/E11. Фасовка: 180 кг евробочка